Çalışma Süresini Artırın • Üretken Olmayan-Süreyi Azaltın • Saha Arızalarını Hızla Çözün
Kuyu-aşağı-delik (DTH) çekiçleri aşırı darbe, basınç ve yüksek hava akışı altında çalışır; bu da sorun gidermeyi madencilik, taşocakçılığı, jeotermal ve su kuyusu sondajı yapan sondaj ekipleri için önemli bir beceri haline getirir. Operatörlerin çekiç mekanizmasını, hava besleme davranışını ve iç aşınma modellerini anlaması durumunda birçok arıza hızlı bir şekilde teşhis edilebilir.
Hava akışı, piston hareketi ve tüm darbe döngüsünün net bir açıklamasına ihtiyacınız varsa, bkz.DTH Çekici Nedir ve Nasıl Çalışır?
1. Temel Girişlerle Başlayın (Her Zaman Önce Bunları Kontrol Edin)
Çekici açmadan önce üç kritik girişi inceleyin:hava, yağlama, Veoluşum koşulları.
Çoğu performans sorunu dengesiz kompresör çıkışından, zayıf yağlama dolaşımından veya tutarsız jeolojiden kaynaklanır.
arasında gerçekleşen işlemler için0,8–1,3 MPa, kompresör çıkışınızın önerilen aralıkla eşleştiğinden emin olun. Orta Basınçlı DTH Çekiçleri MW-M3 / MW-M3K / MW-M4 gibi
2. Çekiç Ateş Etmiyor veya Etki Yok
Ateşlenmeyen çekiç genellikle yetersiz hava basıncından, hatta sıkışmış sudan veya sıkışmış bir pistondan muzdariptir.
Temiz hava akışı ve sabit basınç, özellikle su-içeren oluşumlar mevcut olduğunda çok önemlidir.
Sığ, yumuşak kaya veya düşük-basınçlı (1,0 MPa'dan az veya eşit) kuyu sondajı için, Düşük Basınçlı DTH Çekiç serisi daha uygun ve sorun gidermesi daha kolay olabilir
3. Yavaş Penetrasyon Hızı
Penetrasyonun azalması genellikle aşınmış iç bileşenlerden, hava sızıntılarından veya yanlış uç tasarımından kaynaklanır.
Jeolojiye göre yanlış çekiç seçimi de yetersiz darbe enerjisine yol açabilir.
Daha sert formasyonlara geçtikten sonra penetrasyon oranınız düşerse, gözden geçirinDoğru DTH Çekiç Nasıl Seçilir
4. Aşırı Hava Tüketimi
Kompresörler zor durumda kaldığında sondaj maliyetleri artar.
Hava sızıntıları, büyük çekiçler veya aşınmış pistonlar genel nedenlerdir.
Derin-delik ve sert-kaya operasyonları genellikle daha güçlü hava akışı gerektirir; bu gibi durumlarda uyumluluğu doğrulayınYüksek Basınçlı DTH Çekiçleri DHD340 / DHD350 / DHD360 / DHD380 gibi
5. Aşırı Isınma ve Anormal Titreşim
Aşırı ısınma, zayıf yağlamanın, aşınmış kılavuzların veya aşırı sürtünmenin göstergesidir.
Titreşim tipik olarak bit dengesizliğine veya piston hasarına işaret eder.
Yağlama oranları, bakım zamanlaması ve servis aralığı çizelgeleri için bkz. DTH Çekiç Bakım Kılavuzu
6. Geri Çekiçleme veya Ters Vuruş
Ters darbe tehlikelidir ve genellikle su girişi, hasarlı çek valf veya yanlış delme basıncı nedeniyle oluşur.
Ters hareket devam ederse sondajı derhal durdurun-dahili bileşenler tehlikeye girebilir.
7. Çekiç Deliğe Sıkıştı
Sıkışmış çekiçler, deliğin çökmesi, birikmiş kesikler veya yetersiz halka açıklığından kaynaklanır.
Çekiciyi almaya çalışmadan önce yıkama havasını artırın ve çökmüş kısmı raybalayın.
8. Arızaları Başlamadan Önleyin
Kırıcı arızalarının önemli bir kısmı aşağıdaki yöntemlerle önlenebilir:
Temiz, stabil hava beslemesi
Doğru çekiç-basıncı eşleşmesi
Düzenli yağlama
O-halkalarını ve kılavuz manşonlarını kontrol etme
Aşınma parçalarının zamanında değiştirilmesi
Uygun BHA konfigürasyonu
Daha gelişmiş sorun giderme senaryoları ve önleme stratejileri için bkz.DTH Çekici Sorun Giderme Kılavuzu (bu sayfa)bilgi tabanınızın ilgili üç sütunuyla birlikte:
DTH Çekici Nedir ve Nasıl Çalışır?
DTH Çekiç Bakım Kılavuzu
Doğru DTH Çekiç Nasıl Seçilir
Bu birbirine bağlı yapı, operatörlerin hem anlayışlı hem de uygulanabilir çözümler elde etmesini sağlar.
